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电动汽车的动力系统主要由电池组、电力电子系统和电机驱动系统组成。

动力源方面包括电池组和动力电池，它们是电动汽车的动力源泉和储能装置，负责为车辆提供电能。当前纯电动汽车大多采用锂离子电池。电池组不仅要储备足够的电能来驱动汽车，还要为车内的电气系统供电。此外，电池部分还配备有BMS（电池管理系统）、温度控制系统以及充电系统等，以保障电池的性能和安全。

电力电子系统包括电力调节器和功率转换器，它们能对电能进行调节和转换，以适应不同的工作需求。

电机驱动系统包含电机、电机控制器、各种传感器、线束、冷却系统等。电机是将电能转化为机械能的关键部件，负责驱动车辆行驶。电机控制器一般集成了控制和驱动功能，可以精准调控电机的运行。传感器能实时监测电机的工作状态，线束则负责电力和信号的传输，冷却系统则确保电机在合适的温度下工作。

在电机驱动方式上，当前有两种主要方式：集中驱动，即一辆车配一个驱动电机；分布式驱动，即多电机驱动。

纯电动汽车的动力系统工作原理是蓄电池输出电流，经过电力调节器和功率转换器的处理，驱动电动机运转，再通过动力传动系统带动车轮使车辆行驶。此外，电动汽车还能通过电机的四象限运转实现能量回收，提高能源利用效率。

总之，电动汽车的动力系统各部分相互配合，共同为车辆的稳定运行和高效驱动提供保障。